Grupo Mazo evita 677 toneladas de CO₂ con transporte combinado sostenible
En Grupo Mazo seguimos avanzando hacia un modelo de transporte más eficiente y responsable. Durante 2025, nuestra apuesta por el transporte combinado sostenible, integrando carretera, tren y barco, nos ha permitido reducir de forma significativa el impacto ambiental asociado al movimiento de mercancías.
Según el certificado de reducción de huella de carbono emitido por VIIA / Lorry-Rail, Grupo Mazo ha transportado 492 UTI mediante el servicio de Autopistas Ferroviarias durante el ejercicio 2025. Esta operativa ha permitido evitar 677 toneladas de CO₂ frente a un transporte equivalente realizado íntegramente por carretera.
Transporte combinado sostenible: carretera, tren y barco
El transporte combinado permite aprovechar las ventajas de cada modo de transporte. La carretera aporta flexibilidad y capilaridad; el tren permite reducir emisiones en los grandes recorridos terrestres; y el barco facilita soluciones eficientes para trayectos marítimos y conexiones internacionales.
Esta combinación de carretera, ferrocarril y transporte marítimo es una de las vías más eficaces para avanzar hacia una logística más sostenible, especialmente en operaciones de larga distancia y transporte internacional de mercancías.
En Grupo Mazo trabajamos para que cada trayecto sea más eficiente, no solo desde el punto de vista operativo, sino también desde el compromiso medioambiental.
La intermodalidad nos permite optimizar rutas, reducir kilómetros por carretera y disminuir la huella de carbono asociada a nuestra actividad.
677 toneladas de CO₂ evitadas en 2025
El certificado emitido por VIIA recoge que, gracias al uso del tren dentro de nuestra operativa, Grupo Mazo ha evitado 677 tCO₂ en comparación con un transporte equivalente realizado únicamente por carretera. Además, el documento refleja 31,96 tCO₂ emitidas y 392.550 euros en externalidades negativas evitadas, un indicador que tiene en cuenta impactos como la contaminación, la congestión, el ruido, los accidentes y el cambio climático.
Transporte intermodal para una cadena logística más eficiente
La sostenibilidad en el transporte de mercancías no depende de una única decisión, sino de una estrategia global. En este sentido, el transporte intermodal y combinado permite diseñar soluciones más equilibradas, adaptadas a las necesidades de cada cliente y alineadas con los nuevos retos medioambientales del sector.
En Grupo Mazo entendemos la logística sostenible como una forma de trabajar: planificar mejor, optimizar recursos, reducir emisiones y apostar por alternativas que aporten valor a nuestros clientes y al entorno.
El uso de autopistas ferroviarias, junto con la carretera y el barco, forma parte de esa visión. Una visión en la que la eficiencia operativa y la responsabilidad ambiental avanzan en la misma dirección.
Compromiso de Grupo Mazo con la reducción de emisiones
La reducción de emisiones de CO₂ es uno de los grandes desafíos del transporte actual. Por ello, en Grupo Mazo seguimos incorporando soluciones que nos permitan mejorar nuestra eficiencia energética, reducir nuestra huella de carbono y contribuir a una cadena de suministro más responsable.
Los resultados obtenidos en 2025 con VIIA / Lorry-Rail demuestran que el transporte combinado es una herramienta real y efectiva para avanzar hacia una logística con menor impacto ambiental.
En Grupo Mazo seguimos moviendo mercancías con la misma exigencia de siempre, pero con una mirada cada vez más clara hacia el futuro: un transporte más eficiente, más conectado y más sostenible.
Estos resultados refuerzan el compromiso de Grupo Mazo con una logística más eficiente, conectada y respetuosa con el entorno. Apostar por el transporte combinado sostenible no es solo una decisión operativa, sino una forma de avanzar hacia el futuro del transporte de mercancías.
